Mitsubishi ASX 1.8 DID 150 KM – Usunięcie DPF i EGR. Koniec z przybywającym olejem!
Jeśli jesteś właścicielem Mitsubishi ASX 1.8 DID 150 KM, prawdopodobnie zetknąłeś się z problemem rosnącego poziomu oleju w silniku. To powszechna usterka w tych jednostkach napędowych, wynikająca z częstych regeneracji filtra DPF oraz pracy układu EGR. Dowiedz się, dlaczego tak się dzieje i jak skutecznie rozwiązać ten problem!
Dlaczego poziom oleju w Mitsubishi ASX rośnie?
Podwyższający się poziom oleju to efekt nieudanych lub zbyt częstych regeneracji filtra cząstek stałych (DPF). W trakcie procesu regeneracji do cylindrów wtryskiwane jest dodatkowe paliwo, które nie zawsze ulega całkowitemu spaleniu. Nadmiar oleju napędowego dostaje się do miski olejowej, powodując jego rozrzedzenie i wzrost poziomu.
Dodatkowo, układ recyrkulacji spalin (EGR) może powodować gromadzenie się nagaru i zabrudzeń w dolocie, co negatywnie wpływa na osiągi silnika i jego trwałość.
Jakie są objawy problemów z DPF i EGR?
🔸 Ciągle rosnący poziom oleju
🔸 Częste wypalanie DPF, nawet co kilkaset kilometrów
🔸 Spadek mocy i wyższe spalanie
🔸 Dymienie z układu wydechowego
🔸 Tryb awaryjny i błędy silnika
Rozwiązanie? Profesjonalne usunięcie DPF i EGR!
Aby uniknąć kosztownych napraw i problemów z silnikiem, najlepszym rozwiązaniem jest całkowite usunięcie systemu DPF oraz wyłączenie EGR.
🔧 Korzyści z usunięcia DPF i EGR:
✔ Koniec z problemem przybywającego oleju
✔ Brak wypalania DPF i związanych z tym komplikacji
✔ Większa moc i elastyczność silnika
✔ Niższe zużycie paliwa
✔ Brak kosztownych napraw DPF i EGR
Jak wygląda proces usunięcia DPF i EGR?
- Diagnoza i odczyt sterownika silnika – sprawdzamy stan pojazdu i odczytujemy oryginalne oprogramowanie.
- Modyfikacja ECU – profesjonalnie programujemy sterownik, wyłączając DPF i EGR.
- Usunięcie mechaniczne DPF (opcjonalnie) – w razie potrzeby demontujemy filtr cząstek stałych.
- Testy i optymalizacja – sprawdzamy poprawność działania silnika po modyfikacji.
Podsumowanie
Jeśli masz problem z przybywającym olejem w swoim Mitsubishi ASX 1.8 DID 150 KM, usunięcie DPF i EGR to najlepsze rozwiązanie. Dzięki temu unikniesz drogich napraw, poprawisz osiągi auta i zwiększysz jego niezawodność.
🔧 Oferuję profesjonalne usługi usuwania DPF i EGR oraz programowania sterowników silnika – wyłącznie na oryginalnym sprzęcie!
📩 Skontaktuj się, aby dowiedzieć się więcej i umówić się na usługę.
Tel 884-137-944