Chip tuning Ford Fiesta 1.5 TDCi 85 KM – realne zyski mocy i momentu obrotowego
Dziś na warsztat trafił popularny miejski samochód – Ford Fiesta 1.5 TDCi o deklarowanej mocy 85 KM. Ten model z silnikiem typu YDCi to bardzo oszczędna jednostka, ale fabryczne ograniczenia pozostawiają duży zapas potencjału, który można w pełni wykorzystać dzięki bezpiecznemu chip tuningowi.
📊 Stan wyjściowy – pomiar przed modyfikacją
Podczas pomiaru na hamowni okazało się, że auto seryjnie osiąga:
➡️ 93 KM
➡️ 221 Nm
To nieco więcej niż deklarowane przez producenta, co jest typowe dla wielu nowoczesnych jednostek napędowych – producenci często sztucznie ograniczają moc w oprogramowaniu.
🚀 Wynik po chip tuningu
Po indywidualnej modyfikacji mapy sterownika ECU uzyskaliśmy imponujące:
✅ 124 KM
✅ 267 Nm
Efekty po modyfikacji są wyraźnie odczuwalne już od niskich obrotów – auto znacznie lepiej reaguje na gaz, dynamiczniej przyspiesza i bez problemu radzi sobie podczas jazdy w trasie oraz wyprzedzania.
🔧 Co zostało zrobione?
- Odczyt oryginalnego softu z ECU
- Pomiar na hamowni
- Edycja mapy w oparciu o realne dane (AFR, boost, moment)
- Bezpieczne zwiększenie mocy i momentu obrotowego
- Ponowny pomiar kontrolny
🛡️ Czy to bezpieczne?
Tak – chip tuning został wykonany w granicach bezpiecznych parametrów pracy silnika. Żadne elementy mechaniczne nie zostały przeciążone. Tuning tego typu nie skraca żywotności jednostki napędowej, pod warunkiem regularnego serwisowania auta.
📅 Umów się na pomiar i tuning swojego auta!
Oferujemy profesjonalne modyfikacje ECU z zachowaniem pełnego bezpieczeństwa – bez gotowych plików i przypadkowych zmian. Każdy pojazd traktujemy indywidualnie.
📍 Masz pytania? Skontaktuj się z nami – chętnie doradzimy!