Chip tuning Audi A6 C8 3.0 TDI – Usunięcie DPF, EGR, AdBlue + Pomiar na hamowni
W dzisiejszym wpisie prezentujemy przykład kompleksowej modyfikacji, której poddane zostało Audi A6 C8 z silnikiem 3.0 TDI o fabrycznej mocy 218 KM. Auto trafiło do nas na chip tuning, a także usunięcie DPF, EGR oraz AdBlue – wszystko wykonane z zachowaniem bezpieczeństwa oraz marginesu pracy silnika.
✅ Pomiar mocy na hamowni – seria:
Zanim przystąpiliśmy do modyfikacji, wykonaliśmy pomiar mocy na hamowni 4×4, który wykazał:
- 234 KM
- 402 Nm
Jak widać, jednostka 3.0 TDI generuje nieco więcej niż deklaruje producent – co świadczy o jej dużym potencjale.
🔧 Modyfikacja ECU + usunięcie DPF, EGR, AdBlue:
Po dokładnej analizie sterownika silnika przeprowadziliśmy:
- Indywidualny chip tuning
- Dezaktywację układu DPF
- Wyłączenie zaworu EGR
- Usunięcie systemu AdBlue (SCR)
Wszystkie zmiany wykonano w oparciu o oryginalny wsad ECU, bezpiecznie i z zachowaniem zapasu trwałości jednostki napędowej.
🚀 Efekt końcowy po tuningu:
Po modyfikacji ponownie wykonaliśmy pomiar na hamowni, uzyskując:
- 290 KM
- 528 Nm
Auto zyskało nową dynamikę i elastyczność, zachowując przy tym stabilną pracę silnika i komponentów napędowych.
Dlaczego warto?
- ✅ Bezpieczny chip tuning oparty na realnych danych z hamowni
- ✅ Usunięcie problematycznych układów (DPF, EGR, AdBlue)
- ✅ Niższe spalanie i lepsza reakcja na gaz
- ✅ Brak błędów i trybu awaryjnego po modyfikacji
Szukasz tuningu Audi 3.0 TDI?
Specjalizujemy się w tuningach silników VAG, a także usuwaniu DPF, EGR, AdBlue w sposób trwały i skuteczny. Korzystamy wyłącznie z oryginalnego oprogramowania i profesjonalnej hamowni 4×4.
📞 Skontaktuj się z nami i umów na modyfikację swojego auta.
884-137-944
🔧 Postaw na doświadczenie i jakość!