Range Rover Sport 2.0D – usuwanie DPF, EGR i AdBlue – kompleksowa obsługa oprogramowania silnika

Range Rover Sport 2.0D – usuwanie DPF, EGR i AdBlue – kompleksowa obsługa oprogramowania silnika

Do naszego warsztatu trafił Range Rover Sport 2.0D z typowymi dla tego modelu problemami: spadkiem mocy, częstym wchodzeniem w tryb awaryjny oraz komunikatami błędów związanych z systemami DPF, EGR i AdBlue.
Po wstępnej diagnostyce komputerowej ustaliliśmy, że przyczyną problemów są nieprawidłowości w pracy układu recyrkulacji spalin (EGR), zapchany filtr DPF oraz błędy systemu AdBlue.

Diagnostyka i przygotowanie

Pierwszym etapem była szczegółowa diagnostyka ECU przy użyciu oryginalnych urządzeń – Pozwoliło to na pełny odczyt pamięci sterownika silnika i identyfikację wszystkich aktywnych błędów.
Po analizie oprogramowania zaproponowaliśmy klientowi kompleksową usługę obejmującą usuwanie DPF, usuwanie EGR oraz usuwanie AdBlue z oprogramowania sterownika ECU, przy jednoczesnej optymalizacji parametrów pracy silnika.

Usuwanie DPF, EGR i AdBlue

Proces rozpoczęliśmy od pełnego backupu oryginalnego oprogramowania sterownika. Następnie, w oparciu o profesjonalne mapy i doświadczenie, wykonaliśmy modyfikację softu:

• Usuwanie DPF – dezaktywacja procedur regeneracji i czujników różnicy ciśnień,
• Usuwanie EGR – wyłączenie zaworu recyrkulacji spalin, co zapobiega dalszemu zabrudzaniu kolektora dolotowego,
• Usuwanie AdBlue – dezaktywacja układu SCR i powiązanych czujników (NOx, poziomu mocznika).

Po wgraniu zmodyfikowanego oprogramowania sterownik został ponownie zsynchronizowany z immobilizerem i systemem komunikacji CAN.

Testy i efekty

Po zakończeniu modyfikacji przeprowadziliśmy testy drogowe oraz diagnostykę końcową.
Range Rover Sport 2.0D odzyskał pełną moc, poprawiła się elastyczność silnika, a komunikaty błędów związane z DPF, EGR i AdBlue zostały całkowicie wyeliminowane.
Silnik pracuje stabilnie, nie występuje dymienie ani spadki momentu obrotowego.

Profesjonalne narzędzia i bezpieczeństwo

Wszystkie prace wykonujemy na licencjonowanych urządzeniach i oprogramowaniu. Każda modyfikacja poprzedzona jest pełną diagnostyką i zapisem oryginalnego softu, co gwarantuje możliwość przywrócenia ustawień fabrycznych w razie potrzeby.

Jeśli Twój Range Rover Sport 2.0D ma problemy z DPF, EGR lub AdBlue – skontaktuj się z nami.
Oferujemy profesjonalne usuwanie DPF, EGR i AdBlue, diagnostykę ECU oraz indywidualne modyfikacje oprogramowania silnika.